
“资本涌入”逐渐成为被物流界人士越来越多提及的四个字。2018年,无论融资数量、还是单笔融资金额,都足以让资本的目光投向物流领域。1月2日,城际整车运输互联网交易平台福佑卡车获得京东物流领投的1.5亿元C+轮融资成为2018年物流行业公开的首笔融资,也是京东物流宣布独立开放以来在物流领域的首笔投资。随后,物流领域进入“买买买”的疯狂一年,2月14日,京东物流获得25亿美元融资,创物流领域历来融资最高纪录;4月25日,满帮集团获得19亿美元融资;12月10日,智慧物联网公司G7宣布获得3.2亿美元融资,创全球物联网领域融资额记录……大量的资本涌入,让物流领域涌现出一批新兴独角兽。
2009年世界饱受金融危机惨重打击后,美国能够从危机泥潭中爬出来,谁是最大贡献者?中国。中国国际经济交流中心首席研究员张燕生在接受《环球时报》采访时说,2009年中国GDP占世界比重仅为8%,但对世界经济增长贡献却达50%。他说,“过去10年,中国金融杠杆率增加114个百分点,为什么中国会在经济非常健康时增加100多个点杠杆率?这种政策的效果很大程度就是把美国和世界从危机中拉出来。中国的开放对世界是互利共赢的”。▲
每日经济新闻联合投融资服务平台易项共同发布的《新一轮消费大淘金——“未来商业”投资报告》同时显示,过去三年,在最关注物流领域的投资机构榜单排名中,京东和阿里分别位列第一、第二,甚至超过一向专注于物流领域的专业投资机构钟鼎创投、红杉资本中国及普洛斯,引发业内外的广泛关注。
金诚控股实际控制权生变金诚控股在停牌一天之后,于今日(5月2日)早盘在港股申请复牌。截至发稿时间,该股单日最大跌幅近50%,成交金额亦显著放大至4000万元以上。而此前的4月30日,该股曾因实控人韦杰被抓狂跌66%。杭州市公安局拱墅区分局4月28日通报,根据浙江省证监局移送线索及群众报案,立案侦查金诚财富集团有限公司涉嫌非法集资案。当局依法对金诚集团实际控制人韦杰及相关涉案人员采取刑事强制措施。
调查显示,2018年有63.3%的经销商反映没有对所代理汽车销量、型号的决定权,60%的经销商反映厂商存在强行压库的行为。全年超过70%的经销商库存系数超过1.5的警戒线。有49.2%的经销商反映,当同一地点已建网点处于亏损或利润低于行业水平时,车企仍会强行布点。
麦肯锡全球资深董事合伙人周宁人表示,科技创新和监管乃至更为广义的社会政治环境的转变,正在重塑整个业态,为新入场者打开市场,其中包括其他大型金融机构、专业金融服务提供商,以及科技企业。“这种冲击并不片面,但也并不预示着银行的完结”。麦肯锡认为,在未来几年科技和监管力量的影响下,复杂的金融中介圈将简化为日常商务与交易、关系和洞见、低接触B2B三个层面。